n vielen Fällen wird Ihre Solarproduktion von der Ladeleistung Ihres Autos abweichen. Da wir (noch) nicht in der Lage sind, die Ladeleistung Ihres Fahrzeugs zu modulieren, berechnet die tado° Smart Charging App den Anteil des Stroms, der aus dem Netz bezogen werden muss, um Ihr Fahrzeug zu laden. Daraus errechnet tado° den durchschnittlichen Preis pro kWh für das Laden Ihres Fahrzeugs. Der errechnete Preis wird bei der Optimierung berücksichtigt.


Das bedeutet, dass wir Ihr Auto nicht aufladen, wenn der Anteil, den wir in der Spitzenzeit aus dem Netz beziehen müssen, teurer ist als das Aufladen in der Schwachlastzeit.


Ein Beispiel

Ihr Elektroauto lädt mit einer Ladeleistung von 10 kW und Ihre Solaranlage erzeugt 5 kW. Das bedeutet, dass 5 kW (50 %) der Ladeleistung aus dem Netz bezogen werden müssen. Wir gehen von einem Spitzentarif von 0,50 €/kWh und einem Niedrigtarif von 0,30 €/kWh aus und nehmen an, dass der Solarstrom kostenlos ist. Der Durchschnittspreis für das Aufladen Ihres E-Fahrzeugs beträgt dann (5 0,50 + 5 0)/10 = 0,25 €/kWh. Dieser Preis ist tiefer als der Niedrigtarif von 0,30 €/kWh, was bedeutet, dass die Optimierung versuchen wird, das Elektrofahrzeug zu laden.

Wenn die PV-Produktion weniger als 40 % der Ladeleistung ausmacht, wird der kombinierte Preis nicht unter dem Niedrigtarif liegen. Das bedeutet, dass wir das Fahrzeug in diesem Moment nicht aufladen werden.